ハンターカブCT110のシートがボロボロだった。
事務所の近所でガスを入れているときスタンドのおっちゃんにも指摘されるほど酷い有様。そりゃ20年以上経っているんだものボロにもなりまさぁね。
スタンドのおっちゃん曰く、近くに内張の店があって安くやってくれるよと。しかも親切にそこまで一緒に行って紹介してくれるというので付いて行った。なるほど行ってみれば覚えがある(事務所の近所なんだものアタリマエなんだけどね)。
値段もリーズナブルだったので、早速お願いしてみた。
ちょいとツートンでもと遊んでみた。
わりと格好いい。
ボロくなったスポンジも補修した上、これで6,300円は安いと思う。
やはり職人の居る町はいいなぁ。ありがてぇ。
2006年11月7日火曜日
2006年10月26日木曜日
目から鱗
昨日はちょっとした訳ありライブに行ってきた。
場所は横浜クリフサイド。
古くからあるとても雰囲気の出たダンスホールで催されたそれでは、ライブ前の講演(&実演)で寺垣武さんという御歳80過ぎの技術者の話を聞けた。
これがもう目から鱗が落ちまくり。
一応技術者で職人のヲイラには刺激が凄く多い話が聞けた。
もっといろいろと聞きたいこともあるむね伝えたら遊びにおいでと言ってくれた。
世の中にゃ凄い人がまだまだ沢山いるものだ。
http://www.nttcom.co.jp/comzine/archive/talk/talk10/
この対談からもその片鱗が伺える。
ちなみに写真はクリフサイド表で帰りがけに撮ったもの。
頭が光って写っているのは寺垣先生ではありませぬ。
場所は横浜クリフサイド。
古くからあるとても雰囲気の出たダンスホールで催されたそれでは、ライブ前の講演(&実演)で寺垣武さんという御歳80過ぎの技術者の話を聞けた。
これがもう目から鱗が落ちまくり。
一応技術者で職人のヲイラには刺激が凄く多い話が聞けた。
もっといろいろと聞きたいこともあるむね伝えたら遊びにおいでと言ってくれた。
世の中にゃ凄い人がまだまだ沢山いるものだ。
http://www.nttcom.co.jp/comzine/archive/talk/talk10/
この対談からもその片鱗が伺える。
ちなみに写真はクリフサイド表で帰りがけに撮ったもの。
頭が光って写っているのは寺垣先生ではありませぬ。
2006年10月16日月曜日
近江牛とコロッケ
もう随分前になるけれど琵琶湖に行く道すがら、偶然通りかかった肉屋で買ったコロッケとメンチが忘れられず、琵琶湖に行くたびに食べていたんだけど、何年ぶりかの今年、何故だか店の場所が頭の中から飛んでしまい迷う。
人の記憶とはいい加減なもんで、近江八幡の駅の近くというのは頭にあったんだけど、さんざん琵琶湖寄りのほうを探しまわってみつからず、諦めて帰ろうと八日市インターのほうに向かう途中でやっとみつけた(このタイムロスのおかげで事故渋滞に…)。
嘘を教えてしまってゴメン>牧
やはりうまかった~。
コロッケ×2とメンチ×2+ハムカツを一気に喰ってしまった。
今晩はここで買った牛スジ(近江牛入り)を昨日帰ってから仕込んで作った牛丼。
人の記憶とはいい加減なもんで、近江八幡の駅の近くというのは頭にあったんだけど、さんざん琵琶湖寄りのほうを探しまわってみつからず、諦めて帰ろうと八日市インターのほうに向かう途中でやっとみつけた(このタイムロスのおかげで事故渋滞に…)。
嘘を教えてしまってゴメン>牧
やはりうまかった~。
コロッケ×2とメンチ×2+ハムカツを一気に喰ってしまった。
今晩はここで買った牛スジ(近江牛入り)を昨日帰ってから仕込んで作った牛丼。
2006年10月11日水曜日
我が家の横浜FCサポーター
二匹居るうちの上の猫
何故だかわからないけど、ヲイラが居ないとか寂しいと感じるとくわえてくるマフラーがある。トートバッグの奥に仕舞っておいてもこの横浜FCのマフラーを決まって引っ張り出す。
Jubiloのマフラーには目もくれず、これが好みのようだ。
そんなに好きならと、試しに首に巻いてあげたらなんだか満足そうにこっちを見ていた。
いや、「何すんだよぉ」って迷惑顔にも見えるけどね…
何故だかわからないけど、ヲイラが居ないとか寂しいと感じるとくわえてくるマフラーがある。トートバッグの奥に仕舞っておいてもこの横浜FCのマフラーを決まって引っ張り出す。
Jubiloのマフラーには目もくれず、これが好みのようだ。
そんなに好きならと、試しに首に巻いてあげたらなんだか満足そうにこっちを見ていた。
いや、「何すんだよぉ」って迷惑顔にも見えるけどね…
2006年10月10日火曜日
絶好のロードスター日和
最近VOLVOにばっかりかまけていたけど、ロードスターが車検となって事前整備を全くしていないことに気がついた。
クラッチが終了しているということなのでOH。その他にもリンクのブーツなど細かい所をやったら結構な金額になってちょいとショック。
日曜日に受け取ってきたのだけど、あまりに気持ちよくてそのまま走りまわってしまった。こちらももう15年選手だけど(あれ13年だっけか?)やっと6万km。走ってねぇなぁ~
この連休はロードスター日和だなぁ、なんてことを考えていたんだけど、普通に考えると絶好のバイク日和なんだよね。こいつがあるのであまりバイクに乗らなくなったのかもしれん。でもやっぱ気持ちイイ。
クラッチが終了しているということなのでOH。その他にもリンクのブーツなど細かい所をやったら結構な金額になってちょいとショック。
日曜日に受け取ってきたのだけど、あまりに気持ちよくてそのまま走りまわってしまった。こちらももう15年選手だけど(あれ13年だっけか?)やっと6万km。走ってねぇなぁ~
この連休はロードスター日和だなぁ、なんてことを考えていたんだけど、普通に考えると絶好のバイク日和なんだよね。こいつがあるのであまりバイクに乗らなくなったのかもしれん。でもやっぱ気持ちイイ。
2006年9月12日火曜日
死ぬかと思った
炎天下の某屋上にてフットサル。
風がほとんどなく、揚げ物の匂いで充満している午後2時半~
それでもフィールドプレイを避けてキーパーなぞやりながら温存してるつもりだったんだけど、ヤバイ。暑すぎ!
フィールドプレイでは2アシストするもヘロヘロで終了後フラフラ。あぶなくアッチの世界へ行きかけていた。
やっぱ体力が劇落ちしているのかなぁ…
いやいや昨日はちと暑すぎだって。
夜まで身体の熱が抜けず中目黒でモスコミュールを2杯ほど飲んで寝た。朝方の雷で起こされるまでね。
2006年9月4日月曜日
アーシング実施
VOLVOにアーシングを施す。
アーシングとはバッテリからグランド(通常マイナス側)に落としているものをバッテリから直接エンジンブロックなどに接続してやること。古くなった車体で通電性が悪くなっている場合に効果がありそうなので、この16年もののVOLVOには効果があるかなと思ってやってみる。
とはいえ、市販のアーシングは2万以上もするものが多いので、さすがに半信半疑の期待値に出せる金額ではない。そこで、秋葉原で8スケアのケーブル(5m×450円)と金メッキ端子(10個1300円)を購入して自作。おまじないで3000円程度なら妥当かな?
ターミナルブロック(ケーブルの端子をバッテリ端子に接続するためのもの)が手に入らなかったのでYellowHatで適当(軽用かな?)なバッテリー端子(450円)を購入、グラインダで削ってピッタリサイズにして元に付いているバッテリ端子と共付け装着(写真でピントが合ってるやつ…当然一個余る)。
秋葉原から帰ってきたらなんだか音が勇ましくなっていることが判明。マフラーを釣っているゴムバンドが一つ切れていて、マフラーがぶら下がっているではないか。
貰ってきた最初にマフラーの穴を発見してガンガムでバンド処理したんだけど、このぶら下がりの結果またそこから音(排気)漏れが再発。そのためこの音のせいもあり効果はわからず(^^;。
来週は再度マフラー修理。これでだめなら交換かなぁ…
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